반응형 바이크 이야기14 동차선 추월은 정당한 이유도 변명의 여지도 없다. 오토바이를 운전하면서 등골이 오싹한 순간이 있다면 뭐니 뭐니 해도 동차선 추월을 당하는 때이다. 자동차는 물론이고, 오토바이 운전자들도 같은 차선으로 속도를 올리며 치고 나가는 경우를 종종 볼 수 있다. 피해를 보는 당하는 것은, 차폭이 좁아서 차선의 공간을 모두 차지하지 않는 이륜차가 대부분이다.동차선 추월이란, 전방 차량이 진행 중인 차선의 측면 공간을 침입하여, 같은 차선 내에서 추월하는 행위를 뜻 한다. 1. 차선과 오토바이의 영역. 도로에 차선이란 것을 만들어 놓은 이유는, 차선 범위에서는 한 대씩 진행하라는 의미이다. 한국에서 오토바이는 본인의 차선 내에서는 후방에 있는 차량이 내 측면으로는 오지 않는다는 믿음 아래에서 움직인다. 즉 오토바이 진행 차선의 빈 공간은 접근하면 안 되는 그 오토바.. 2024. 10. 22. 개인적인 혼다 CT-125 헌터커브에 대한 생각. 필자는 스쿠터로 캠핑과 여행을 즐긴다. 아르바이트로 배달 라이더 일도 하고 있다. 사용하고 있는 스쿠터는 야마하 트리시티 125S이다. 3년째 사용 중이고, 2만 8천 km 정도 운행을 했다. 아직 보유하고 있는 스쿠터가 쌩쌩하기 때문에 다음 바이크를 고민하는 것은 시기상조이다. 하지만 필자의 워너비가 되어버린 오토바이가 있다. 바로 혼다의 헌터커브이다. 레저와 비즈니스를 넘나들 수 있는 범용성이 매력적인 바이크라 출시 때부터 줄곳 서치를 해왔다. 필자의 입장에서 헌터커브를 탐내는 이유와 반대로 고민하게 되는 요소를 정리하고, 구입 시 필요한 예산을 계산해 보도록 하겠다.필자가 원하는 오토바이의 조건.1종 보통 면허로 운전이 가능한 125cc 미만의 이륜차.검증된 내구성, 수리 및 유지가 원활한 서비스.. 2024. 10. 15. 클래식 오픈 페이스 헬멧의 이모저모.(악세사리 종류와 특징) 헬멧은 바이크를 타는 사람들에게 최소한의 안전장비이자 라이더의 개성을 드러낼 수 있는 필수품입니다. 종류도 다양하고 그에 따른 특징도 천차만별입니다. 요즘 레트로 열풍이 불다 보니 현대적인 디자인보다는 클래식한 디자인의 헬멧이 인기가 있습니다. 오늘은 클래식 헬멧 중에 가장 보편화되어 있는 오픈페이스 헬멧에 대해 알아보도록 하겠습니다. 1. 클래식 오픈페이스 헬멧의 특징. 오픈페이스 헬멧은 스쿠터나 클래식 바이크를 타는 사람들에게 인기가 있습니다. 구조는 단순하지만, 디자인이 귀엽고 가볍다는 특징이 있습니다. 쉘의 크기가 작기 때문에 소두핏이라는 별명이 붙어있습니다. 투박하고 큰 헬멧보다는 보기 좋게 착용할 수 있습니다. 더불어 헬멧에 설치되어 있는 똑딱이를 이용하면 여러 가지 액세사리를 탈착 할 수 있.. 2024. 1. 17. 한 겨울에 오토바이 타기. (스쿠터 동계 용품) 스쿠터를 타기 시작하고 두 번째 겨울을 맞이하였습니다. 온몸이 외부에 노출된 상태로 오토바이를 타는 사람들은 자연스럽게 날씨에 민감해지기 마련입니다. 개인적인 차이가 있지만 필자는 여름보다 겨울이 상대적으로 운행이 힘들다고 느껴지네요. 점점 날씨도 쌀쌀해지니 슬슬 월동준비를 해야 하는 시기라 동계 스쿠터 용품에 대해 이야기해 보겠습니다. ※용품을 충분히 준비한다고 하더라도 한 겨울에 따뜻한 환경에서 스쿠터를 타는 것은 불가능합니다. 단지 상쾌하게 쌀쌀하다는 수준은 기대할 수 있습니다. 1. 방한 의류 기본내의 : 도톰한 기모내복과 발열내의를 함께 입어주면 체온유지에 큰 도움이 됩니다. 가능한 목까지 감싸주는 제품을 선택하는 것을 권합니다. 스즈끼 복 : 동계 작업복으로 나온 제품입니다. 두꺼운 솜패딩으로.. 2023. 12. 20. 오토바이(스쿠터)가 있으면 좋은 점과 나쁜 점. 필자의 바이크는 야마하 트리시티이다. 처음 구입한 오토바이이고, 약 1년 반정도 운행을 했다. 다른 바이크나 스쿠터들은 경험이 부족하기 때문에 성능을 분석하거나 비교하는 것은 불가능하다. 하지만 나름 스쿠터를 유용하게 사용하고 있는 라이더로서 느낀 점은 정리할 수 있을 것 같다. 이번 포스팅에서는 나의 바이크 트리시티에 관련된 이야기를 해보려 한다. 첫 바이크 야마하 트리시티 이야기. 오토바이를 사야겠다고 결심했을 때, 가장 큰 걱정은 사고의 위험이었다. 가능한 안전한 바이크를 선택하고 싶었고, 주행 안정성에서는 트라이크 바이크가 좋을 것 같았다. 그리고 듀얼 전륜을 가진 트리시티가 필자의 눈에는 유니크해 보였다. 야마하 트리시티는 125CC의 저배기량 스쿠터이지만, 동급 바이크와 비교해서 덩치가 커 보.. 2023. 8. 1. 125cc 스쿠터 관리 및 소모품 주기. 스쿠터는 편리한 이동수단이고 재미있는 레저용품이다. 그리고 누군가에게는 생계수단이고, 다른 이에게는 함께 추억을 쌓은 친구와 같은 존재가 되기도 한다. 그런 의미를 제외하고도 바이크를 가진 오너라면, 내 바이크가 오랜 기간 좋은 컨디션으로 움직여주었으면 하는 마음일 것이다. 이번 포스팅에서는 1년간 스쿠터를 운행하면서 배우고, 경험한 관리요령에 대해 정리하고자 한다. 먼저 필자의 배경을 공유하겠다. 사용하는 기종은 야마하 트리시티 125s 2020년 모델이다. 2023년 3월 신차로 구입했다. 이동수단, 모토캠핑, 배달 아르바이트로 사용하고, 최근에는 전국일주도 다녀왔다. 캠핑에 사용하기 때문에 짐을 많이 싣고 다니지만, 운전은 얌전하게 하는 편이다. 교통법규는 병적으로 지키고, 풀스로틀은 거의 사용하지.. 2023. 4. 26. 이전 1 2 3 다음 반응형
